广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
接线端子排号 | 功用 | 线径 | 形容 |
1 | 直流变压器本职工作电投入B- | 2.5mm | 直流电压工作任务电源开关负极投入,外接工作電池的负极 |
2 | 电流工作中电原键入B+ | 2.5mm | 直流电压工作的供电正极显示,外接点火充电电池的正极,最新推荐选用20A商业险丝 |
3 | 急救停用设置 | 2.5mm | 确认急停按纽接设施直流变压器电流电压,提供了给柴油与点火继电传输,推荐英文最高30A人寿保险丝。 |
4 | 然油继电商输入 | 2.5mm | 由3接插件生产商交流电电压直流电,稳定直流电16A |
5 | 开机继小家电打印输出 | 2.5mm | 由3端子排供应商工作电流电阻值,电机额定功率工作电流16A |
6 | 可c语言编程模拟输出口1 | 2.5mm | B+传输,额定负载电压16A |
7 | 可程序编写打印输出口2 | 2.5mm | B+读取,额定功率电流量16A |
8 | 可编程控制器序伤害口3 | 2.5mm | B+輸出,特殊直流电压16A |
9 | 手机充电错误显示/整流 | 1.0mm | 快充风能发调速电机D+端键盘输入,不准许接地系统 |
10 | 可程序语言键盘输入口1 | 1.0mm | 电源开关量输进 |
11 | 可代码编程复制粘贴口2 | 1.0mm | 控制开关量导入 |
12 | 可语言编程发送口3 | 1.0mm | 触点开关量输进 |
13 | 可语言编程读取口4 | 1.0mm | 开关按钮量手机输入 |
14 | 可编序录入口5 | 1.0mm | 开关按钮量搜索 |
15 | 可编序输出口6 | 1.0mm | 启闭量发送 |
16 | 带磁感应器器共公地 | 1.0mm | 服务性跨接,可连外壳或发动电池充电负极 |
17 | 永磁铁调节器器+ | 1.0mm | 相连接转速比感知器 |
18 | 永磁铁感应器器- | 1.0mm | |
19 | 柴油机油水压2调节器器键盘输入 | 1.0mm | 汽车机油水压调节器器填写,外接这个内阻型调节器器 |
20 | 可程序设计转换口4 | 2.5mm | 继电无源常闭触点,电机额定功率16A瞬时电流 |
21 | RS485共同地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 隔开型 |
22 | 可编译程序传输口6 市电分闸继物品输出精度 | 2.5mm | 掌握冗余ATS设置成到市电配电,启动继电器元件无源接头,額定16A工作电流 |
23 | 可源程序导出口5 发电厂分闸继电子产品打印输出 | 2.5mm | 管控第三方ATS更换到生产发主轴电机柜供气,继物品常开无源常开触点,固定16A直流电压 |
24 | 市电A相交流电压监听手机放入 | 1.0mm | 接至市电A相(引荐2A保险行业丝) |
25 | 市电B相电压值侵入输人 | 1.0mm | 接连至市电B相(推送2A人寿保险丝) |
26 | 市电C相端电压监听器填写 | 1.0mm | 相连至市电C相(引荐2A保险费用丝) |
27 | 市电N线搜索 | 1.0mm | 衔接至市电N线 |
28 | 发电站汽车柴油发电机A相工作电压控制投入 | 1.0mm | 接连至生产发伺服电空气能热泵A相输出电压 (推介2A保险公司) |
29 | 发调速电冷库机组冷库机组B相电流值跟踪手机输入 | 1.0mm | 联系至生产发马达组B相传输 (引荐2A保险公司) |
30 | 发电站机柜C相电流值监控投入 | 1.0mm | 联系至并网发调速电广西顶博发电机组制造C相所在 (强烈推荐2A稳妥) |
31 | 生产发伺服电汽轮机N线插入 | 1.0mm | 无线连接至电站汽轮汽车发电设备N线输出电压 |
32 | 感应电流互调节器A相控制导入 | 2.5mm | 外接交流电互传感器多次电磁铁(较大 5A) |
33 | 直流电压互传感器B相监听手机键盘输入 | 2.5mm | 外接瞬时电流互红外感应器第二次电磁铁(主要5A) |
34 | 交流电互红外感应器C相监听器搜索 | 2.5mm | 外接感应电流互调节器2次磁圈(较大5A) |
35 | 工作电流互红外感应器公用端 | 2.5mm | 公用设施接地装置,接启动充电电池负极 |
36 | 气温2感知器搜索 | 1.0mm | 摄氏度感应器器设置,外接有一个电阻功率型感应器器 |
37 | 汽车机油压强1感知器复制粘贴 | 1.0mm | 汽车机油学习压力感知器输人,外接这个热敏电阻型感知器 |
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