一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小螺丝起子整改电磁能能电启闭左下面的调理螺柱，使起步机伞齿轮与飞轮齿轮相应相近且简易 啮合。重复多次整改儿次后，按住起步按钮启闭，出现问题的不在排除。各种情况报告下只调理电磁能能电启闭的技术并不应对出现问题的。

到现在市场上的柴油车并网发交流接触器组开启系统造都很表现出色，这样调试电磁振动器转换开关螺栓后再开启设备开启机传动齿轮与飞轮齿轴还是要不允许啮合，这一种情况下这就是开启机內部结构一些问题，满足做法挺难，就能够拆出来开启机，确定操作工艺开启机內部结构检验，cpu线路无比错综复杂，开启机内拨叉突然也会发现搞坏后不本职工作的原因。从而省下维护时刻，故此大众就能够使用的这点做法来满足电脑故障满足。

启动的时机内拨叉的单侧凸块烧坏要重复焊结、裝配后，再做好汽油机机试启动的。故障相关问题核实被祛除，启动的时机运作常见，实际只需要按顶博供电局讲解维修费理论知识实操情况下基本性上面能来解决启动的时机蜗轮不与飞轮abs齿圈啮合相关问题。