使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油密度发动机机喷油晚到角的修该法：喷油器失常客观实在有疑问，将会使喷油晚到角下降，您不妨查到喷油器进口商处的燃油滤清器需不需要需要堵塞或针阀需不需要需要卡死，假设燃油滤清器堵塞导至该齿轮泵供来的高电压柴油密度发动机既不允许喷洒到汽缸，往往再说也不能允许从喷油器上端的回进气软管回油。与高电压进气软管堵塞出现故障率雷同，也易使喷油晚到角下降。假设确定好是喷油器燃油滤清器堵塞、针阀卡死出现故障率，勿自主开启或者说再试一次各自修复系统，会有维坏的安全风险，带发调速电机工厂提案意见书维护。

这段时间这刻应下次校正喷油器。柴油发动机机加载时，正时伞小轮齿系主动彼此显然以至于磨坏，洞眼减小，喷油分批角也不断减轻。维修保养时，应验测正时伞小轮齿系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时伞小轮齿。采取到加载时气缸轴、旋转匀速转动器件的改变螺丝垫钉或改变保护英文层混凝土垫块、滚块等零件加工的磨坏，以至于喷油且落后，喷油分批角减轻。

若轴承轴轴磨坏强烈，应拆更换轴承轴轴；若磨坏不强烈，行借助改成滚轴的改成小镙丝钉或改成垫搞好效正。齿轮轴承座压紧小镙丝钉脱落，易形成了齿轮轴承座前、后接盘在启用时的相对而言性位移，导致喷油开始就角少。这段时间这时候，应又一次改成喷油开始就角，并卡紧压紧小镙丝钉。

松手喷高压油泵晃动组网上边的二条补强螺帽垫钉，按发起机车密度机正常运行的角度用螺帽垫刀带给发起机车密度机飞轮，也许有一天发起机车密度机车身上的补强的指示针对性齐飞轮上的28"精确度线才行，紧接着固紧晃动组网上边的二条卡紧螺帽垫钉。发起发起机车密度机至特殊值晃动强度后，见到汽缸内的废金属的原材料冲击声和排烟管道装置失败的现象避免，常考机械故障去掉。