发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多广西顶博发电机组制造:涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当缸筒向下行驶解压缩可天然气体类物质时，在此片刻可天然气体类物质的发展阻力和和气平均气温一般会上升的。在此片刻缸筒是向下行驶的，很有可能烧的可天然气体搅拌气会将缸筒朝下推，产生打着机有的工作效率减退，气油上升的的的一些问题。就算要上升生物质能源准换，变少进气管平均气温是以及需用的。猛烈的打着机爆震还很有可能会产生打着机零0部件发生，缸筒火爆。就算有的类似这些状况发生，更改材料费会很高。

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