活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．风能发变频电动柴油机发电机组连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是专业级件，不可自由用各种材质来代换。凡因烧瓦造成的发兰后的螺丝或经两次上稳固后用的螺丝应换新新件。连杆螺丝断的正因为大多以紧固连接转矩不到，使螺丝连续不断获得较为严重的冲洗而断。 在此螺丝头与连杆盖按触及面中有变形平整的皱痕。若是显示连杆小头被烧发兰，则是正因为烧瓦引起高温高压造成的螺丝材质变质形成。

(2) 连杆缸筒销衬套改换后（留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），比如销孔配 合腐蚀痕迹过小，可刮衬套或用同钻孔大小的铰力扩孔便用。铰孔时非常好是把连杆摆在立 钻或立镗上固定好较准衬套孔垂直线度后就能够铰，那么连杆小头孔与衬套孔中心局线平 行度都会超差。

(3) 下列关于情况下时的连杆不要再便用：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅又想了受损为严重的人。 表明：身为烧连杆瓦，从连杆瓦身重量来 讲，最主要的是精代代加工厚度不相非常符合特殊要求，使匹配腐蚀痕迹过 小而引致。见图2-5-16。在精代代加工瓦面时，0.3与 1 5这一方面是被去除的，即瓦的两端高速比中间商部 位薄。轴瓦达标必然能够试检。方案是未按规定标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表皮抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆卸定期检查轴瓦，0.3与15前半部短时间不 应受磨。但位置定位唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则证明材料该处精代代加工空位过小，出现匹配腐蚀痕迹过小。 改善土办法：用180效果水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活塞件环的活塞件环环上半部铲缸或烧伤或碎裂，现象多是喷油器做雾化不到位，几乎诞生 滴静音（雾炮卡、取消液压略低），油泵角度看过大，长时段过载低速行驶高热作业，发动机积碳量过大，散热管较差等。

(2)火塞式环卡孔：因为多是火塞式环与环槽径向空闲时间过小，火塞式环槽生产加工有误合 长宽比让，火塞式相应窜气积碳非常严重。

3．活赛式环(1)活赛式裙部挫伤：理由居多汽车打火机汽车机油润滑剂恶意、汽车打火机汽车机油闭式冷却塔喷洒于差（汽车打火机汽车机油负担值高 或喷钩油孔不畅，非增液压机暂无试验装置）、打火机机温过高引致。活赛式的活赛式环上方铲缸或烧伤或崩裂，理由居多喷油器吸雾欠佳，也冒出 滴柴油发动机（喷口卡、重置汽压值高），喷油多角度过大，长時间超裁低速行驶常温工做，积 炭过度，风扇散热恶意等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环环：(1)活赛环环所以，金星由于这些其原因破损，致使缸身上窜气（这时机身上印刷废气心理压力过大，喘气器窜 大烟）及窜发动液压油上熔化室（改装废气管管排蓝烟，耗发动液压油看不出更多），其重点其原因是进气不掉，长時间限载作业及长時间低挡作业。但是刚焕新件也会显示那样现像，原 因是新件活赛环环与缸套与活赛环环槽未换机油好，工做一小段時间会出现所稳定下来。   (2)气缸环断，其因为1是因气缸环卡去世，气缸环再未能匀速转动，等级划分候该缸窜气窜发动机油更较为严重的，事业越来越多越差，直到使气缸煅烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：静音并网发动机马达维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.xunleishiyou.com/