CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发倾向的基本零器件，如曲轴、汽缸件、缸套、轴瓦、汽缸件环、进排气阀门、减振、水汽缩小机均选择國際专业零零器件工司的品牌。该汽车发倾向热承载低、机制承载低、电脑整机可靠性性强，可减慢发动齿轮油光老化速度快，减慢部件替换周期时间长和发动齿轮油的替换周期时间长，为消费者降低资金。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的很高挥发压强达20MPa，高挥发压强影响于使气油提高成功率率挥发，所以打火机更汽车省油。目前为止B10使用寿命在50万km上述的超重型大货车打火机电机额定值功率转动速度多半在20001/ min一些，CA6DM的很高电机额定值功率转动速度为1900/min,打火机耐腐蚀性e达到香港国际遥遥领先级别。

该起驱动力选用国际金上技能领先的文件压缩产生行车行车刹车系统器，且选用了自己规划设计的专利申请技能。起驱动力行车行车刹车系统与改装排气管行车行车刹车系统互相动用，两级行车行车刹车系统、两级保障机制，使全车载重车下坡行车行车刹车系统更安全性高，减掉了行车行车刹车系统蹄片的划痕，减掉了行车行车刹车系统蹄片根换频繁。该起驱动力重 载起和速度超车轻松自在，爬坡动用的变档器档位比同一种车高两三档。 全车行驶情况高提高效率，联续速度换档时长短。

PTO能源导出起动转矩达1200 .m,可考虑12m3上述水泥混凝土的土搅拌器车的想要。起心理机诫部门设备构造的起心理设备构造优势是每缸四气门、顶置轴承轴规划，气征体为双称设备构造。