康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输送的燃料压力差上限不少于300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都使用一根一提供的油管3.也许有室内空气开始汽油模式又不会使启驱动力“失速”4.PT真空泵不须得正时调低5.有80%以内的汽柴油用在放凉喷油器后回到最初油缸，喷油器受到较好的放凉6.引射负担使用范围超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实要确保优秀的吸雾7.输油管相连处少量的漏油对一部分康明斯启思想模拟输出热效率无干扰8.油受助力泵和油嘴掌握9.热车机公率也可以始终维持稳定性，不用存在公率衰减10.汽车发动因的车停是切段汽柴油的纯净水11.公用性好，想同的基本条件泵和喷油器作很多调低就可以实际于差异类型的打着机在大使用范围内的工作效率和时速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压真空泵导出的液压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从液压油泵中独立找出油泵管3.当气氛进去汽柴油设备时热车机直接“失速”4.进行高压汽油泵应该正时校准5.不过很少量的回油，喷油器不可能不错的空气冷却6.喷涌压力差面积为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压液压管连入处漏油将使此缸止住操作，若想使发起机电机功率变低8.油位受油阀调整9.须要一直更改，以始终维持较佳耐腐蚀性10.发起机临时停车是真空泵位于不操作的部位11.不同于马力和转数超范围的汽车发主观因素想要设定设置一类汽油泵。 

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